DMG MORI, DMC H duoBLOCKⓇ 제품군 통해 5축 솔루션 구현 지원

DMC 100 H duoBLOCKⓇ과 DMC 125 H duoBLOCKⓇ 중심의 포트폴리오 통합

다양한 제품 포트폴리오를 통해 5축 기술과 머신 툴 공급업체로서 오랜 기간 동안 성장해 왔던 DMG MORI는 수평 가공 기계인 DMC 100 H duoBLOCKⓇ과 DMC 125 H duoBLOCKⓇ을 중심으로 강력 절삭 분야에서의 포트폴리오 통합을 이뤄냈다.

이러한 DMG MORI의 4세대 DMC H duoBLOCKⓇ 제품군은 30% 이상 향상된 정밀도와 성능, 효율성을 갖추고 있어 머시닝 성능 및 구성 부품 정밀도 향상을 구현할 수 있는데, 특히 자동차 산업에서 합리적인 비용 및 부품 효율을 통해 복잡한 형태의 부품을 최대한 빠른 시일 내에 가공할 수 있다.

또한 DMC H duoBLOCKⓇ 제품군은 28% 증가된 수평 트래블을 통해 2,000kg의 작업 영역을 견딜 수 있는 파레트 부하와 기타 여러 기능들을 활용해 생산 효율성을 극대화 할 수 있고, 30% 향상된 강도와 최대 1,600Nm 토크의 새로운 기어 동력 스핀 등을 통해 강한 절삭력을 구현할 수 있다. 이외에도 DMC H duoBLOCKⓇ 제품군은 정밀도 패키지로서 X/Y/Z 볼 스크류 너트와 X축 모터, 단열 쉴드 등을 갖추고 있는데, 이러한 요소들이 DMC H duoBLOCKⓇ 제품군의 5축 솔루션 구현을 지원한다.

힌편, 5축 밀링(일반적인 3축 장비에 부가적인 회전축을 부착한 형태) 중 동시 5축 가공은 매우 어려운 가공인 동시에 인기 있는 가공형태 중 하나인데, 이처럼 5축 솔루션이 관심을 받는 이유는 전체 작업 프로세스에서 발생하는 생산 이익 때문이다. 하지만 독일을 포함한 유럽에서는 5축 밀링 가공이 자리를 잡고 있는 반면, 다른 시장에서는 그렇지 못하다는 것이 업계의 중론이다.

이러한 상황 속에서 DMG MORI 그룹 내 머신 툴 4.0 프로젝트를 담당하고 있는 DECKEL MAHO Pfronten(데켈 마호 프론튼)의 Alfred Geissler(알프레드 가이슬러)는 “5축 가공은 대개 한 번의 설정으로 가공이 끝나기 때문에 사용자 입장에서 매우 유용하다. 최소한의 설정 요건과 재정비 시 3축 가공보다 정확도가 높아 더 정교한 작업을 할 수 있고, 이로 인해 복잡한 가공물을 제조할 때 더 경제적이다”라고 5축 가공 기술에 대해 설명했다.

5축 기술 공동 개발

DMG MORI는 지속적으로 5축 머시닝 센터와 범용 기계의 수준 향상 및 시장 수요 증가를 위해 4세대 duoBLOCKⓇ등을 통한 공격적인 마케팅을 펼쳐왔다. 이에 대해 Alfred Geissler는 “우리는 정밀도, 성능 그리고 효율성과 같은 핵심 기능을 이전 세대보다 30% 향상 시키는데 성공했다”고 했는데, 이는 DMC Series에도 적용된다.

한편, DMG MORI는 5축 기술 개발에 있어서 일본 개발 업체와 협력을 맺어 시너지 효과를 내고 있는데, 이러한 시너지 효과는 duoBLOCKⓇ이 보유하고 있는 1,000Nm 토크와 77kW의 전력을 보유하고 있는 powerMASTERⓇ 모터 스핀에서 두드러지게 나타난다.

이 외에도 SGS(종합 스핀들 증폭 센서)의 경우 스핀들의 움직임을 보상하고 최대 정밀도를 보장하며, 공동으로 개발한 speedMASTERⓇ 스핀은 DMU, DMU eVo, monoBLOCKⓇ와 함께 미래의 표준 스핀들 역할을 할 것이라는 기대를 받고 있다.

DMG MORI는 넓은 범위의 5축 기계와 밀링과 터닝이 결합된 5축 가공, ULTRASONIC 또는 LASERTEC 절차뿐만 아니라 추가적인 소프트웨어도 지원한다. 또한 DMG MORI의 프로세스 체인은 넓은 범위의 5축 기계와 5축 밀링/터닝 가공, ULTRASONIC 또는 LASERTEC 절차 이 외에도 특별한 기술 사이클 등의 추가적인 소프트웨어를 함께 제공하고 있다.

자료제공 | DMG MORI(www.kr.dmgmori.com)