Schaeffler, 전류 절연 성능을 한층 향상시킨 절연 베어링 ‘J20G’

Schaeffler는 전류 절연 성능을 한층 향상시킨 J20G 시리즈 절연 베어링을 새롭게 출시했다고 밝혔다. 이 제품은 철도 차량용 트랙션 모터, 풍력 발전 시스템, 다양한 드라이브 기술 등 전력 변환기를 사용하는 전동기 및 발전기 시스템에 적합하다.

최근 전동기 및 발전기에 인버터(주파수 변환기)가 폭넓게 사용되 면서, 베어링의 내륜과 외륜 사이에 전압이 발생하는 문제가 자주 나타나고 있다. 이러한 전류 통과는 윤활제, 전동 요소, 레이스웨이 손상을 초래해 베어링의 조기 파손으로 이어질 수 있다. 이에 따라 설계 초기 단계부터 이를 방지할 수 있는 조치를 고려하는 것이 필수적이다. Schaeffler는 이러한 리스크를 해결하기 위해 절연 성능이 최적화된 Insutect A 코팅을 적용한 J20G 시리즈를 선보이 며, 시스템의 신뢰성과 수명을 크게 향상시킬 수 있다고 밝혔다.

‘Insutect A’ 코팅 기술 적용
 

J20G 시리즈는 외륜 및 내륜 외면에 플라즈마 스프레이 방식으로 알루미늄 산화물(Insutect A)을 코팅하여 전류 차단 성능을 강화 했다. Schaeffler는 기존 코팅 공정을 정밀하게 개선해, 높은 습도와 같은 열악한 환경에서도 안정적인 절연 성능을 제공할 수 있 도록 했다. 그 결과로, 유지보수 비용 절감은 물론 기계 가동률 증가, 운영 안전성 확보, 윤활 그리스의 수명 연장 효과까지 기대할수 있다.

높은 내구성과 절연 성능 만족
 

신형 베어링은 최소 3000V의 직류 전압을 견딜 수 있으며, 250M Ω 이상의 고임피던스 및 오믹 저항을 제공한다. 코팅된 알루미늄 산화물은 고경도, 마모 저항성, 그리고 우수한 열전도성을 겸비하고 있어 고내구성과 높은 전기적 절연 특성을 동시에 만족시킨다. J20GA, J20GB, J20GI 등 다양한 코팅 두께 및 설계가 제공되며, 특히 철도와 같은 고전류 환경에서는 두꺼운 J20GB, 최대 보호 성능이 필요한 경우에는 내륜 코팅형 J20GI 모델을 추천한다. 그 외 맞춤형 제품도 요청 가능하다.

표준 규격 기반의 유연한 적용성
 

이 시리즈는 DIN 616 표준에 따라 외형 치수가 설계되어 기존 베어링과의 호환성과 교체 용이성을 갖춘다. 알루미늄 산화물 코팅은 주로 딥그루브 볼 베어링 및 원통형 롤러 베어링에 적용되며, 기타 베어링 형식도 별도 협의에 따라 제공 가능하다. Insutect A 코팅 베어링은 수명, 유지보수 주기, 운영 안정성, 비용 효율성 면에서도 탁월한 성능을 제공한다.

한편 Schaeffler는 이와 함께, 세라믹 전동 요소를 사용하는 하이 브리드 베어링도 함께 제공하고 있다. 직경 120mm 이하 또는 절연 요구 수준이 높은 애플리케이션에서는 하이브리드 베어링이 합리적 선택이며, Schaeffler의 폭넓은 포트폴리오는 다양한 산업 요구에 적합한 솔루션을 제공한다.

자료제공: Schaeffler(www.schaeffler.com)