매스웍스, ‘Mazda’ 엔진 개발 가속화에 일조
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매스웍스는 Mazda가 MATLAB, Simulink 및 Model-Based Calibration Toolbox를 사용해 SKYACTIV TECHNOLOGY의 엔진 개발을 가속화하고 있다고 발표했다. Mazda는 SKYACTIV 엔진의 효율성을 최적화하고 엄격한 전세계 배기 가스 표준을 충족할 수 있다.
SKYACTIV 엔진은 더 강력한 토크를 제공하고 연료 효율을 향상시키는 하드웨어의 진보를 구현한다. Model-Based Calibration Toolbox는 Mazda가 매뉴얼, 스프레드시트 기반 칼리브레이션 방식에 비해 더욱 개선된 연료 효율을 제공하고 배기가스를 줄여 이러한 기술 진보를 활용할 수 있도록 지원했다. Mazda는 엔진 보정 작업 부하와 테스트 셀 사용을 최소화한 최적의 테스트와 최적화 방법의 설계를 통해 해당 기술을 실현했다.
Mazda 엔지니어들은 Simulink 및 Model-Based Calibration Toolbox를 사용해 HIL(Hardware-In-the-Loop) 시뮬레이션을 위한 최적의 칼리브레이션 설정, ECU 내장 모델 및 엔진 모델의 생성과 개발을 가속화했다. 이러한 설계 방식은 내장 모델의 복잡성을 절반으로 줄이고 정확도를 80% 향상시켰다. SKYACTIV-D 엔진은 유럽 및 일본의 엄격한 배기 표준을 충족하며, Mazda CX-5를 포함해 2012년 모델부터 양산 차량에 장착된다.
